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道路平安監控對攝相機的要求

【發布時間：2018-02-05 11:53:32】

一、清晰度要求

一般情況下，由于道路監控攝像機在拍攝距離上比較遠，而且車輛的移動很快，車輛特征總體體現不明顯。因此，道路攝像機一般都裝備有高清成像能力的設備投入工作當中。從當前的監控攝像機的性能來看。對于道路情況不是很復雜的，480線的成像清晰度就能滿足日常的拍攝需求，而對于車流量較大，環境復雜的場合，更建議相關部門采用500水平線以上的監控攝像機拍攝。

此外，在成像芯片的選擇上，當前的高清網絡攝像機大多采用CMOS芯片配置。這種成像芯片雖然能夠實現更高的清晰度，但是它的夜視效果要比CCD芯片差很多。因此在一些夜晚光線不是很好的地方，建議多應用CCD芯片攝像機。

二、靈敏度要求

上面簡單說了低照度，那么我們這里就給大家細致的說說攝像機靈敏度的識別。對于攝像機來說，靈敏度越高說明他的最低照度越低。但是，并非意味著照度越低它的夜視成像就越好。如果超過了合理范圍，同樣會影響圖像的拍攝質量。另外，在參考指標時，除了最低照度值以外，通光量也是一定不能忽視的。一般情況下，截面越大的鏡頭通光量越大，而鏡頭標號越大的通光量越小(如：F1.2鏡頭的通光量大于F1.4鏡頭的通光量)。

三、光差調整與背光補償技術的需求

我們把這兩項指標放在一起，主要是基于他們都是在極端光照環境下對成像效果進行的調整措施。由于角度的原因，在夜間的工作中被車燈直接照射監控攝像頭是非常常見的事情。而這種情況也很容易造成攝像機的瞬時"失明"。這種情況下，就需要寬動態這種能夠在背光過亮的情況下，依然能夠保證正常成像的技術來保證拍攝的正常。除此之外，采用強光抑制技術也是處理這類問題的有效手段。盡管當前的一些攝像機也采用日蝕技術來保證夜間的成像，但是這種技術在白天的拍攝就沒有普通攝像機那么理想了。

而背光補償技術則是在保證周圍光線較暗的情況下，依然能夠很好的捕捉到車牌信息等。這在光照度不是很好的道路環境下則更顯得尤為重要。

此外，在當前針對交通應用的監控攝像機中，還有一種通過軟件將強光部分遮蓋的強光屏蔽技術，從而減低畫面整體的亮度，更好的提取車牌等細節信息。但是，由于目前這種技術的智能化自主能力還不是很強。因此，具體是否需要還需要實際檢驗來決定。

四：對白平衡的需求

基于當前攝像機的色彩指標并不是很明確特點，我們在工作中更多的需要白平衡功能的校對與還原。尤其對于道路監控攝像機來說，需要對拍攝車輛的顏色，特征等環節有細致的把握。因此，白平衡調整方式豐富的監控攝像機無疑對于道路監控有著更明顯的幫助。

此外，攝像機的信噪比也是影響成像質量的主要因素。不過，一般滿足上面需求的攝像機信噪比基本都在48dB-50dB以上，完全可以滿足道路監控的需求，所以就不再這里過多強調了。